值班驾驶员应（）检查自动舵的运动情况，并核对陀螺、磁罗经航向是否正确，督促舵工经常核查。（）至少试验手操舵一次。
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货物包装是指根据货物的性质，为便于货物的运输保管和装卸而给货物设置的容器、包皮或外壳的统称。
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沿着船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板称为（）。
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（）舱壁是设于液舱内的纵向舱壁，主要用来减小自由液面的影响，但与水密纵舱壁不同，其上开有气孔、油水孔和减轻孔。
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袋装货物的压缝堆码方法垛形最为稳固，但不便操作，通常用于堆码垛顶和垛端，以防倒塌。
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手提式电动除锈机除厚锈可使用（）。
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钢丝绳的断丝在（）倍直径长度内超过（）％时就应换新。
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在测者地面真地平平面上，以航向线为基准，从航向线至方位线之间的夹角叫做物标的真方位。
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钩子斜钩在甲板、舷墙等处的活动眼环上时，应使钩尖朝（）才不易滑脱。
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往复流海图图式中，带羽尾的箭矢表示（）。
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大风浪中不及时对货物的系固索具进行检查、再加固，可能会造成货物移动、倒塌、相互挤压而损坏。
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按国家标准，钢丝绳的大小是量其（）直径。
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航行中值班水手的主要职责，表述错误的是（）。
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主标志用于表明货物的重量、尺码、目的地以及区分同一批货物中的几个小批或不同的品质、等级、规格等。
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隔票是指用隔票材料将不同货种进行有效的区分隔离。
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搜救雷达应答器收到雷达询问信号时，发出声响，光闪变快。
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船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深。
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（）标志图案形象，色彩醒目，以期引起人们的足够重视。
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搜救雷达应答器（SART）是一种寻位装置，用于在船舶遇险时寻找遇难船舶、救生艇或幸存者。
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驾驶台值班时，任何人不得坐着值班，也不得在驾驶台用餐和睡眠。
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