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三化造船
  • 首尖舱内肋板间距与尖舱后的肋板间距相比较是()

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  • 正浮状态下,水压力在Z轴上的合力是为零。()

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  • 载重线标志是规定船舶最小吃水线。()

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  • 在航行性能上客船对浮性、快速性、操纵性的要求比货船高。()

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  • ()船是采用水平装卸方式的。

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  • 已知某船的空船排水量为300t,满载排水量为1100t,问该船允许载货物的最大数量为()

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  • 船体水线面内产生纵向挠曲变形的原因是()的结果。

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  • 已知某船的空船排水量为300t,空载排水量为500t,满载排水量为1100t,问该船的总载重量为()

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  • 小倾角横倾时可以假设浮心移动的轨迹是一条有规律的直线。()

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  • 静稳性曲线与横坐标轴的交点称为()

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  • 空泡第一阶段的危害是()

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  • 船舶左右首尾的吃水都不相同时的浮态为()

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  • 排水量为1000t的船舶,当有货物25t向前移动20m后,船舶重心移动的情况是()

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  • 尾吃水表示()入水深度。

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  • 排水量曲线是指排水量与()的关系曲线。

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  • 通常船舶的纵稳性可不用校验,是因为纵稳性太小可以忽略。()

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  • 船体强种类的划分是按()进行的。

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  • 船舶稳心位置是不随倾角变化的。()

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  • 方形系数表征着水下船体的肥瘦程度,它对()影响最大。

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  • 舭龙骨的减摇原理是()

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