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铁路车站值班员
  • 按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,特快行邮列车属于()。

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  • 各种等待时间系指()、()、()、()、()待取等时间标准。

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  • TB/T1500.4-2009发车作业标准程序分()项、项目()项。

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  • 调车场分类线容车数,按有效长的()计算。

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  • 高柱信号机距离正线及通行超限列车的线路中心线最小距离为()mm。

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  • 超限列车应按(),接发或通过,遇不得已情况需变更()时,需得到()准许。

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  • 接车进路信号机故障,()能开放时,()、()正常办理,开放()接车。

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  • 作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件,即有()等。

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  • 快速行邮列车运行最高速度为110km/h,运行区段下坡道的坡度为10‰,每百吨列车重量高磷铸铁的换算闸瓦压力为()。

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  • 单线铁路发生调车冲突,造成行车中断6h,属于铁路交通一般()事故。

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  • 双线横列式车站有六股道,上行正线编号为()。

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  • 中间站的()主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业。

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  • 四显示自动闭塞区段,出站信号机不能显示绿色、绿黄色灯光仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时,行车凭证为绿色许可证。

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  • DF8型内燃机的轴列式表示为()。

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  • 车站在发车进路信号机故障或越过发车进路信号机的线路上发出列车时:向自动站间闭塞和半自动闭塞区间发车及车站场间运行,根据()的书面命令,准许列车由发车线路发车,运行到次一信号机前,根据信号机的显示运行。

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  • 中间站编开超长列车时,应征得司机同意。

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  • 6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔(简称中岔或腰岔),接车时,列车未压上中岔停车后,中岔需经()才能解锁。

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  • 手摇把使用完毕后,不设信号工区的车站,车站应及时通知信号工区,电务人员须在()h内,会同车务人员共同清点数量,核对号码,车务加锁,电务加封。

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  • 车辆由车站溜入区间,应列()事故。

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  • 火炬有效期限为几年?如超期使用怎么办?

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