当道岔区段有车占用时，道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。

当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。

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当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用故障解锁方式解锁中岔。

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未设接近区段的调车进路一旦开放信号，不论信号机外方是否有车列占用，均按（）处理。

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当外线任何一处发生断线或混线时，不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及（）。

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道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的2mm不锁闭。

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480型轨道电路在调整状态时，轨道继电器交流端电压应不小于（）V，道岔区段一般不大于（）V。

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遇道岔积雪结冰转换不到底，涉及到（）故障时，现场应急处理人员立即与相关部门联系，严禁推诿、扯皮。

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道岔区段的轨道电路应符合哪些要求？

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分别说明占用车站咽喉道岔及到发线的各项时间标准。

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