ACCAR-43
BCCAR-66
CCCAR-21
DCCAR-145
根据AC-121-55的规定,FAAPMA()将与型号合格证持有人规定的不同。
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根据AC-121-55的规定,对于非型号合格证持有人雇佣的FAADER批准的修理方法,应当有FAADER所在国航空营运人的航空器上至少()飞行小时或者()飞行循环的使用经历后才能使用。
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根据AC-121-55的规定,对FAAPMA件进行评估时,评估责任部门应当至少包括()部门。
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根据AC-121-55的规定对航空器的重要改装,有可能明显影响航空器的()。
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根据AC-121-55的规定,用于航空器褪漆的化工用品在被等效替代时,应()。
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根据AC-121-55的规定,航空营运人在实施不涉及重要系统的一般改装时,下述说法中错误的是()。
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根据AC-121-55的规定,航空营运人计划安装FAAPMA件的航空器应为基于()进行初始型号审定的航空产品。
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根据AC-121-55的规定,航空营运人使用FAAPMA件应当通过与FAAPMA产品制造厂家签订协议进行,协议中应当至少包括:()。
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根据AC-121-55的规定,航空营运人的维修单位在安装任何FAAPMA件时应当及时通知航空营运人,并在获得()批准后方可安装。
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