A限制右发动机的N1不超过80%
B避开结冰区飞行
C关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门
D确保右发动机的N1不小于80%
当存在结冰条件或预计会发生结冰时,什么情况下,不需打开发动机防冰()?
单选题查看答案
飞行中,如果发动机的振动量大于4.0,且存在结冰条件,则应隔多长时间就执行一次(若在结冰条件)程序()?
单选题查看答案
飞机在气温为0℃至-10℃并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为:().
单选题查看答案
飞机在气温为0℃~–10℃并且存在过冷雨或大过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为()
单选题查看答案
飞机在气温为0°C至-10°C并且存在过冷水滴条件下飞行时形成的结冰通常为:()
单选题查看答案
飞机在气温为–5℃~–15℃,大小过冷水滴共同存在,或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为()
单选题查看答案
飞机在飞行中结冰的条件是()
单选题查看答案
桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是()。
单选题查看答案
螺旋桨的桨叶角在飞行中随着飞行条件和发动机工作状态的变化而改变的螺旋桨是().
单选题查看答案