在XD向5G接车进路的XDLXJ电路中用()条件证明进路空闲,用()条件证明本咽喉敌对进路未建立且锁闭。
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建立X至ⅠG接车进路,若17-23DG短路,D17GJJ不会落下。
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办理X-ⅠG引导接车,另一咽喉敌对进路未建立由8线网络检查,由XⅠZCJ前接点闭合实现。
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办理带延续进路的接车进路,列车在进路上运行过程中,接车进路做到三点检查后正常解锁,延续进路怎样解锁?
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采用进路锁闭方式引导接车,列车经过进路后,进路白光带熄灭。
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办理进路锁闭方式的引导接车进路时,当列车完全进入接车股道后,值班员可按压ZRA及()使引导接车进路解锁。
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在什么情况下才能办理带延续进路的接车进路?
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人工解锁接车进路及正线发车进路,进路解锁的延时时间为().
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引导接车时,列车经过进路后,进路是不能自动解锁的。
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