A最大剩余拉力对应的
B最大剩余功率对应的
C最大升阻比对应的
D所需功率最小的
闭油门,用()速度下滑,下降一定高度时间最()。
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放襟翼与不放襟翼比较,若迎角相同,放襟翼下滑时速度小是由于()所致。
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闭油门,用()迎角下滑,下降一定高度,可获得最()飞行距离。
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稳定下滑中,保持下滑速度基本不变,减少下滑角,应()。
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闭油门以有利速度下滑,若要减小下滑角,则应()。
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某飞机以最小阻力速度零拉力下滑,如果迎角增加,下滑距离将()
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在保持最小下滑角速度时,下列哪个因素会导致下滑时的地面距离增加()
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修正侧风时,风速一定,随着下滑速度的减小,压杆量应()。
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如果某飞机以最小下滑角稳定下滑,若飞机前进速度保持不变,飞机重量减小将会使得下降率/下滑角/升阻比如何变化()
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