车站和它两端所衔接的区间之间的规定界限，称为站界。

车站和它两端所衔接的的区间之间应明确规定的界限，称为（）。

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无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。

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高速铁路的信号显示应以（）为主，车站与区间地面信号为辅。

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站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始，（）、（）依次编号。

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区段是两相邻（）的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。

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（）信号机是用来防护区间的安全，指示列车能否由车站进入区间。

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区段是两相邻技术站间的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。

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（）通常是指两相邻技术站间的铁路线段，它包括了若干个区间和车站。

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车站两端进、出站曲线超高的设置：当200km/h＜V≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

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