A离浮筒便于自行解脱;
B承受来自前方的风、流等外力的推压;
C协助船舶驶离泊位;
D防止船位前移和外张。
船舶系浮筒时带单头缆与回头缆,回头缆的作用是()。
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船舶系靠单浮筒时,应:() Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力
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船舶系浮筒的带缆中有单头缆与回头缆,下列()缆绳应松一些
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船舶系泊时,首缆或头缆的作用是:().
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船舶系泊时,首缆或头缆的作用是:()
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船舶离双浮筒时,应先解()。 Ⅰ.回头缆;Ⅱ.前单头缆;Ⅲ.后单头缆。
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首缆或头缆的作用是:() Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵
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船舶采用系双浮筒的方式系泊,可以达到与()相同的目的。
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船舶系浮筒时,平时不受力的缆绳是:()
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