机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和()传动。
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机车牵引力的传递过程为()→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
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牵引杆装置是把机车的()与转向架连接起来,传递牵引力和制动力。
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简述机车转向架承受垂向力的传递顺序。
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东风11型内燃机车牵引力的传递,牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—()—传动销—轮对。
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SS4B型机车转向架将机车牵引、制动力的传递采用中央推挽低位双牵引杆。
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HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件。
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SS4B型机车牵引、制动力的传递采用()单牵引杆,粘着利用率高。
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机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和()。
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