如何控制DG1025／177—2型锅炉启动时的升温升压？

（1）锅炉点火后，联系汽轮机运行人员开启高、低压旁路系统。低压旁路不能投运时，锅炉运行人员通过控制再热器排大气及高压旁路开度，来控制锅炉升温升压速度。一般情况下，点火初期高压旁路应开启30％～50％。
（2）锅炉升温升压应按机组曲线进行，根据锅水饱和温度的温升率及升压率控制升温升压速度见表2—1。
升压期间，锅筒上、下壁温差小于56℃，锅筒内、外壁温差小于28℃，汽包壁温与饱和汽温相差不大于20℃。
（3）锅炉升温升压过程中，应经常与汽轮机运行人员联系，注意监视汽轮机主蒸汽门前温度，使其与锅炉过热器出口温度差值控制在60℃以下。锅炉升温升压过程按有关规定进行。汽轮机冲车后，锅炉根据汽轮机要求进行升温升压。
（4）点火后，注意控制汽包水位变化在正常范围内，防止缺水或满水。在间断上水期间，上水时应关闭省煤器再循环门。停止上水时，应打开再循环门。
（5）在锅炉点火初期，应经常切换油枪运行，以使炉膛各部受热均匀，并适当加强锅炉底部的排污工作，尽快建立正常水循环。
（6）汽包压力升至0.2MPa时，关闭过热器和再热器各空气门。过热蒸汽压力升至0.5MPa以上时，通过单元长联系热工人员冲洗表管，关闭锅炉过热环形集箱疏水门。
（7）当过热蒸汽压力升至4.9～5.88MPa，过热蒸汽温度升至330～360℃，再热蒸汽温度升至260～290℃时，汽轮机开始冲车。汽轮机冲车后，锅炉关闭全部疏水，联系汽轮机运行人员关小或全关高、低压旁路。
（8）汽轮机冲车或机组并网后，锅炉应根据汽温情况及时投入减温水，以保证汽温按升温曲线上升。汽轮机冲车前，锅炉禁止投入减温水，汽温调整应尽力通过调整油枪及风量来进行。

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