在有水流的水道内航行时，在舵角相同的条件下，则：（） Ⅰ、在流速和静水船速不变时，顺流时舵效比逆流航行时差 Ⅱ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是一样的 Ⅲ、在流速和静水船速不变时，逆流时舵效比顺流航行时差 Ⅳ、在流速和静水船速不变时，顺流或逆流航行时，舵力以及舵力转船力矩是不一样的

船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）

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船舶在有水流的水域航行，在相对水的运动速度不变时，舵角相同的条件下，则：（）.

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在舵角和螺旋桨转速不变的情况下，水流对舵压力、舵效的影响是（）。

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（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时； Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。

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相同流速的水流和相同舵角对舵力、舵力转船力矩的影响是：（）

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相同流速的水流和相同舵角对舵力、舵力转船力矩的影响是：（）.

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根据巴拿马运河等地引航员的经验，在狭水道航行时，船舶偏离航道中心线而需保持直航时，允许的压舵量为（）舵角，如果超过（）舵角才能保向，则比较危险，应采取减速措施并尽可能增大船岸间距。

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海船的舵角限位器应在舵角达到（）时予以限制.

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舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好.

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