A随动
B不随动
在自动驾驶模式,多部自动驾驶仪工作时,升降舵的上下运动行程是:()
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在升降舵卡阻而通过超控机构分离左右驾驶杆后,驾驶杆的操纵力()
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当拉动驾驶杆使自动驾驶由CMD转为CWS方式时()
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当自动驾驶衔接在CMD方式时,当飞行员向后拉驾驶杆,此时()
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升降舵自动驾驶伺服机构连在:()
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自动驾驶利用哪些信号计算升降舵权限()
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在升降舵卡阻而通过超控机构分离左右驾驶杆后,升降舵的行程与正常行程相比有何不同()
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当两个驾驶杆的杆切断电门都失效时,可以通过以下哪个电门继续来操作电配平()
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驾驶杆上加10磅的力,将自动驾驶仪衔接电门置于指令位,自动驾驶仪将()
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