A—
B二
C三
D任意
一般来说,活塞第一道是镀铬环,第二、三道是普通环,安装时不能装错。
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为了减少积炭形成和机油消耗,发动机活塞环的断面形状使用较多的气环是()。
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气环的功用是保证气缸与活塞间的密封,防止漏气,并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由()带走。
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安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()。
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安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()。
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活塞环的开口在安装时应相互错开90摄氏度或120摄氏度。
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为了保证活塞能在缸套内正常上下运动,在加工活塞时,必须是正园柱形。
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活塞上下止点的距离叫活塞冲程。
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发动机活塞销与活塞销孔是()。
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