列车全部进入下坡道后，电力机车制动电流控制在（）以下，待列车继续增速的同时，再逐步增加制动电流。

牵引全部为重车在起伏坡道时，操纵机车和一部分车辆（大约为1/3左右） 转入下坡道后再退至零位。

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列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和出站后，查询列尾发现，制动主管的压力异常时，应立即停车。

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有货车列检作业场车站至长大下坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的货物列车，需进行持续一定时间的全部试验和填发制动效能证明书。

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在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（）min，列车不得发生自然缓解。

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HXD3电力机车需要实施紧急制动时，按下紧急制动按钮，（）同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。

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电力机车当励磁电流达到最大后，则自动进入加馈制动。

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货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行（）。

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长大下坡道区间，要利用动力制动调速，使用最大制动电流的（）。

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长大下坡道区间，要利用动力制动调速，使用最大制动电流的（）。

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