A4~6℃
B3~5℃
C2~3℃
D4~5℃
冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点高于凝点4~6℃。
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柴油是根据冷滤点划分牌号的。
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柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比,()
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冷滤点与柴油的最低使用温度相比是()。
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冷滤点与柴油的实际使用温度是一致的。
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柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油,柴油不能通过过滤网(或在规定的时间流经过滤网的油量少),此时油品的()为所测试柴油的冷滤点。
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冷滤点为4℃的柴油不能适用于环境气温在4℃以上的季节使用。
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正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
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柴油是按照凝点的大小划分牌号,0#柴油凝点应为()。
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