如发现劫船者的意图是（）时，船长、船舶保安员或指派的人员应启动紧急停车程序，设法使本轮处于暂时不可操纵状态，以延长反应时间。

舷梯口值班人员在发现下列（）情况时，应立即报告船舶保安员或船长。 ①试图登船者本人与所持身份证件不符； ②试图登船者拒绝出示身份证件； ③难以鉴别试图登船者的身份； ④有人试图携带违禁或可疑物品登船。

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值班人员在值班期间发现任何可以情况均应立即报告船舶保安员或船长，报告内容包括（）。 ①发现时间、地点； ②可疑事件类型； ③危害程度。

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处理保安敏感信息时应遵循以下（）原则。 1.船舶保安敏感信息任何情况下都不应向其他方披露 2.船舶、公司内部人员对保安敏感信息的了解 3.程度通常由公司保安员、船舶保安员或船长决定 4.确保履行自身保安职责，收集可能影响船舶保安的机密信息 5.发现任何可能的保安威胁

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船舶保安敏感信息是指有关船舶保安方面的重要信息，一旦泄露或丢失将对船舶构成重大（）

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当船舶的保安状况受到严重威胁和破坏时，确认已危及到人员的生命安全，（）决定撤离的时机。 ①公司保安员 ②船长 ③船舶保安员 ④政委

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当缔约国政府向已通知进入其领海意图的船舶提供了保安等级信息时，船舶应（）

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在撤离船舶人员前，船长应对（）进行必要的分析和判断。

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船长决定在港船舶的通道数，其考虑的因素有（）

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通常由船长负责监督指定船舶的SSP实施和保持情况。

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