在零件表面行程压缩残余应力以提高零件疲劳强度的方法有（）
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疲劳是指金属零件长期在（）作用下工作，突然发生断裂的现象。
总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）
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疲劳断裂的失效机理及过程。
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典型的疲劳断面分为3个区域，即裂纹策源区、（）和最后断裂区。
轴类零件发生疲劳，严重时会使零件（）。
汽车轴类零件发生疲劳，严重时会使零件（）。
零件疲劳导致了其（）性能的变化。
零件的疲劳寿命及其可靠性评价。
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