若用一力端从定滑车上引出，且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物，则所用的拉力应为（用省力近似公式计算，并令每个滑轮的摩擦系数为1/20）：（）

利用一组3-3复绞辘，力端从定滑轮上引出，动滑轮上辘绳为6根，设用以吊起8吨货物（每个滑轮上摩擦力1/20）用省力近似式计算拉力应为（）

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吊货索的力端从吊货滑车组动滑车引出，经过吊杆头部所设的嵌人滑轮和桅杆上的导向滑车引向重吊专用的起货机，以达到（）的目的。

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若不计摩擦力，则对一辘绳根端与力端均在定滑车上的3-3绞辘来说，其省力倍数应为：（）

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使用2～2绞辘，不计算磨擦阻力时，辘绳根端系于定滑车上，则拉力P与货重W的关系为（）.

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若不计摩擦力，则对于辘绳根端系于定滑车上的2—2绞辘来说，拉力P与货重W的关系是：（）

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若不计摩擦力，则对于辘绳根端系于动滑车上的1—1绞辘来说，拉力P与货重W的关系是：（）

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由一个及以上的定滑车和一个及以上的动滑车加一根辘绳组成的滑车组称为：（）

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与铁滑车组合配用的辘绳是钢丝绳的是（）。

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辘绳穿法要满足（） ①滑车受力平衡； ②辘绳不相互摩擦； ③绞辘工作平稳安全省力； ④根端按反时针方向穿引。

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