A首先尽全力救助人员,其次是船舶和货物
B首先尽全力救助船舶和货物,其次是人员
C首先撤离难船,其次是救助人员
D遵守船舶航行制度
发生危险事故后,若采取了抛货措施控制局面,应及时宣布共同海损。
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发生海难事故后,船长应立即下令弃船。()
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海损事故溢油包括()。 ①搁浅、碰撞、船壳破损 ②火灾、爆炸、严重横倾
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船舶发生碰撞后,船长应督促()查明破损部位的损坏情况。
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船舶发生火灾后,船长应立即去失火现场指挥消防行动,当值驾驶员应传达船长命令。
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船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。
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船舶发生油污染事故时用()来指导船长或驾驶员采取各项紧急措施。
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一般情况,碰撞事故发生后,损坏轻微的船舶提供的救助是损坏严重的船舶所能得到的最快捷的救助。
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当船舶发生海损事故决定弃船或人员落入水中时,运用相关知识技能和救生设备,克服水上困难、减小水上危险,自救和争取他救,确保生命安全的过程,称为()。
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