船体强度的蚀耗极限，根据（）的不同区别对待。

船体强度的蚀耗极限，根据（）的不同区别对待。

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船体某些局部钢板通过测厚查明超过蚀耗极限时，一般应采取（）。

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船体某些局部钢板通过测厚查明超过蚀耗极限时，一般应采取（）。

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对钢质桅，吊杆，起重柱的金属结构壁厚的蚀耗超过原厚度的（）时应予以换新或加强。

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对钢质桅，吊杆，起重柱的金属结构壁厚的蚀耗超过原厚度的（）时应予以换新或加强。

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根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括：（） Ⅰ．液货装载设施； Ⅱ．航行和无线电设备； Ⅲ．船体强度校核及测厚； Ⅳ．船员对与其职责相关的设备的实操能力。

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按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分为（）。

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按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分开为（）

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按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船舶强度分为（）。

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