凸轮轴轴向间隙的允许极限为（）mm。

发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为（）mm。

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捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07～0.17mm，磨损极限为（）mm。

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安装好凸轮轴后，应使两轴轴向间隙不大于（）mm。

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安装好制动凸轮轴后，应使凸轮轴轴向间隙不大于（）mm。

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桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mm。

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变速器壳体滚动轴承与轴承配合间隙的大修允许值为0-0.075mm，使用极限为（）mm。

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变速器壳体滚动轴承与轴承孔配合间隙的大修允许值为O～0.075mm，使用极限为（）mm。

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滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为0到0.05mm，大修允许0到0.075mm，使用极限为0.10mm。

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检测凸轮轴轴向间隙的工具是（）。

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