单选题
A紧急位
B手动位
C自动位
正确答案
答案解析
略
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运行中，当机车高温水中的F1电空阀故障时应将WHK12置于（）。
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当机车运行中突然出现弓网故障时，弓网自动保护装置（）将会动作。
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当机车在正常运行中发生牵引变流器的故障同时不能自行恢复时，故障信息在司机室信息显示单元中显示出来，司机可以根据提示，通过按动故障复位按钮SB61或SB（）1次，将信号送到TCMS，TCMS再通过信息传递，通知牵引变流器实现故障的恢复。
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当机车运行中突然出现弓网故障时，弓网自动保护装置PDU1或PDU2将会动作，首先发出跳主断信号（）给TCMS，使真空断路器断开，同时切断机车受电弓主气路和升弓阀电源，使受电弓快速降弓。
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机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。
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SS8型电力机车运行中发生如第二通风机故障时，应将（）电机甩掉，维持运行。
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SS8型电力机车运行中发生如第一通风机故障时，应将（）电机甩掉，维持运行。
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
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运行中机车信号故障时，在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）km/h（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。
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