海滨大桥是一座跨河桥梁，桥型为五跨变截面预应力混凝土连续箱梁，分上下两幅，每幅为单箱单室，跨径为28.5＋3×40.5＋28.5m，单箱顶宽14.50m，底板宽7m，箱梁高度由支点的2.75m渐变到跨中的1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身8.5m的长度，末端浇筑长度为20m。 支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分2次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。在有预应力管道下的混凝土，因管道较多，且钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保混凝土密实。 [问题]： 1、混凝土浇筑顺序是否合理？如不合理，应该如何浇筑？ 2、混凝土振捣是否合理？为什么？

背景材料： 某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：（1）预应力筋的各项技术性能；（2）预应力管道坐标及管道间距；（3）张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

简答题查看答案

背景材料： 某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：（1）预应力筋的各项技术性能；（2）预应力管道坐标及管道间距；（3）张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

简答题查看答案

背景材料：某公路工程需要在某一路段修建一座大桥和若干涵洞。施工单位甲负责大桥和涵洞的施工任务，为了保证大桥的质量和进度，开工前监理工程师要求施工单位针对大桥特点，编制施工组织设计。施工单位拟定的大桥施工组织设计内容如下： （1）工程概况； （2）施工准备工作及设计； （3）施工进度计划； （4）施工方案和方法； （5）施工平面图布置等；……（考点：桥梁工程施工组织设计内容） 问题：1．你认为给定的施工组织设计内容在编制上是否有不妥之处？如有，请给予改正。 2．桥涵工程施工组织设计内容中应包括哪些措施？ 3．在桥涵工程施工组织设计编制的方法与步骤中，第一步进行的内容是什么？

简答题查看答案

“预应力筋”案例分析与答案解析题 背景材料： 某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：(1)预应力筋的各项技术性能；(2)预应力管道坐标、及管道间距；(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。 问题： (1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作？(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求？

简答题查看答案

主要利用自重来承受向上竖向力的桥型是（　）。

单选题查看答案

在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是（　）。

单选题查看答案

形变（跨变）结构对支座的水平位移很敏感，支座位移会加大屋脊处的挠度，加大斜梁的弯矩。

判断题查看答案

背景材料： 某一高速公路标段长10km，路段包含一座大桥和一个互通式立交，涵洞通道18个，路基土方均为路堤填筑。承包人进场后，项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容，制订了降低施工项目成本的方法和途径。

简答题查看答案

背景材料： 某一高速公路标段长10km，路段包含一座大桥和一个互通式立交，涵洞通道18个，路基土方均为路堤填筑。承包人进场后，项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容，制订了降低施工项目成本的方法和途径。

简答题查看答案