A串励
B他励
C自励
D混励
在坡度超过()线路的下坡方向,禁止电阻制动故障的机车单机运行。
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单机附挂车辆时,须对列车制动机进行全部试验。
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DK-1型制动机,当电源失电时产生()
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JZ-7型空气制动机单独制动时,总风缸压力空气经()向单独作用管充气。
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牵引列车的机车出段前,采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()
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JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时限制()压力不超过450kPA。
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JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止,自阀手把运转位,将调整阀手轮全部松开,制动管降压为零后停止排气,为()漏泄。
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JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()
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JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时,自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解,工作风缸()
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