新线建设时，原则上在相隔（）的车站设置客列检。

在设置客列检的车站，按（）原则对通过列车安排客列检作业。

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客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置客整所。

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TVDS轨边设备设置地点距客列检或库列检所在地车站原则上不低于（）km。

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开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

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沿途客列检和相关客整所应根据上级通知的要求对专运客车进行检修。

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折返检修作业时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于（）h。

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TVDS可以解决高站台客列检检查作业盲区，缓解客整所地沟检修能力制约。

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临修备用车按每个客整所配属的所有具体车种车型各备用（）辆计算定量。

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旅客列车整备作业时，供电时间原则上不超过（）小时。

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