通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

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通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。

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列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝完好状态；进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当（）灯灭灯时该信号机不得开放；开放预告信号机或复示信号机时，应不间断地检查其主体信号机在开放状态。

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64D型半闭接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。

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64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。

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调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。

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调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。

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正线上的出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不允许开放。

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继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方，其长度不少于（）。

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