用一气蚀余量为2m的离心泵输送处于沸腾状态下的塔底液体，若泵前管路的全部流动阻力为2m液柱，则此泵的安装位置必须（）。

离心泵气蚀余量Δh与流量Q的关系为（）。

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为什么气蚀余量是离心泵的抗气蚀性能？如何测定气蚀余量？

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何谓离心泵的允许吸上真空度？它与气蚀余量有何关系？

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在离心泵的性能参数的测定实验中，泵的吸入管内径为100mm，20℃条件下，以清水为介质测得数据：流量15L/s，测得在此流量下泵入口真空度为60kPa时发生气蚀现象，试求气蚀余量（NPSH）C和允许吸上真空度HS’。当地大气压为98.1kPa，20℃水的饱和蒸汽压为2.238kPa。

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离心泵启动前需要向泵充满被输送的液体，否则将可能发生气蚀现象。

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除氧器内液面压力为117.6Pa×103，水温为该压力下的饱和温度104℃，用一台六级离心式给水泵，该泵的允许汽蚀余量[△h]=5m，吸水管路流动损失水头约为1.5m，求该水泵应装在除氧器内液面下多少米？

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工程中防止气蚀的根本方法是在使用中，使实际气蚀余量小于必要气蚀余量。

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气蚀余量

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水泵气蚀余量（Hsv）是指在水泵进口处单位重量液体所具有的超过该工作温度时汽化压力的（），用米水柱表示。

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