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GK1E31型机车作业中正常发电故障时怎样转换到固定发电工况?
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在机车运行中,当柴油机转速小于()时,可使用液力制动。
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自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。
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当柴油机转速上升时,联合调节器的调节结果是:使牵引发电机的外特性向()移动。
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使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,而使用单阀操纵正常时,为()故障。
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使用自动闭塞法行车时,遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。
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使用自动闭塞法行车时,遇发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证为()。
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使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。
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当动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力()。
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