不要想停就一脚制动，应尽量利用车的惯性滑行后再停车。

行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。

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尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷，浪费燃油。

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客车驾驶员在行驶中应提高对道路的预见性，尽量减少停车和制动次数，避免因先制动再加速而造成不必要燃料消耗。

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车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。

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车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑，应低速行驶，可利用发动机制动进行减速。

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雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。

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气压制动车辆压力符合要求既可起步，不要过长时间充气。

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在保证安全情况下，处理情况尽量采取预见性制动。

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驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

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