主断路器是电力机车上的总（）和总保护。
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SS3B型电力机车一次侧电流达到（）A时，电流继电器动作使主断路器分闸。
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SS3B型电力机车一次侧电流达到（）A时，电流继电器动作使主断路器分闸。
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韶山4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时，过流保护是通过电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→（）→主断路器分闸来实现的。
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接触器的触头按用途分为主触头和（）。
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主电路由于电气设备或导线的绝缘损坏将会造成（）故障。
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韶山4改型电力机车主电路采用不等分三段相控（）调压整流方式。
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主电路按电压级可分为网侧（）高压电路、调压整流电路和（）电路三级。
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韶山4改型电力机车辅助电路过流时，电流继电器（）吸合动作，使机车主断路器分闸，同时显示“辅过流”信号。
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