轻载的甲船与重载的乙船排水量相同、航速相同时，两者的倒车冲程相比较（）。

引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则乙船将（）。

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引航中，甲船与乙船构成交叉相遇态势，若甲船观察乙船，发现乙船舷角迅速增大，则甲船将（）

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甲船船长100米，海上拖带120米的乙船，由于乙船为海损船舶，故海上拖航速度较低，估算所需拖缆长度约为（）。

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在湖泊、水库水域航行的甲、乙两船交叉相遇，甲船为机动船，乙船为船队，存在碰撞危险的避让关系，应遵守（）

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在主机相同油门开度下，船舶重载时比轻载时的（）

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在主机相同油门开度下，船舶重载时比轻载时的（）

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夜航中，甲船是一除显示机动船规定的航行信号外，还显示一黄闪光灯的机动船，顺航道下行，恰遇一除显示一般机动船规定航行信号外还水平显示两盏绿光环照灯的乙船在横越航道。甲、乙两船相遇，存在碰撞危险，此时双方的避让关系是：（）

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在感潮河段内，一机动船（甲船）横向驶向航道另一侧，恰遇乙船正由航道另一侧横向驶来，两船构成交叉相遇，且流向相同。按照《中华人民共和国内河避碰规则》规定，此时应按（）的避让条款进行避让。

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甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船，乙船是一艘大型顶推船队，甲船追越乙船，存在碰撞危险时，则：（）。①甲船应避让乙船； ②乙船应避让甲船； ③甲、乙两船互让。

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