单选题
A在散装货物装船前，船长应得到有关船舶稳性和基本装载情况下货物分布的综合资料
B部分装载舱应进行平舱，并保持船舶正浮
C对精矿或可以液化的其他货物，无论何时只有当它的实际含水量大于其可运输的含水量限度时才可被接受装船
D如作出认可的安全布置，确保在货物移动时有足够的稳性，而且船舶具有适当的结构完整性，则即使其含水量超过了限度，仍可接受此种精矿和其他货物装船
正确答案
答案解析
略
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使船员熟悉了解所载化学品货物的物理、化学特性，以及安全装运要求的全体船员会议，一般至少（）进行一次。
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绝大多数货物可以用整体重力液舱装运。
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通常用硅酸锌涂层舱装运的货物，PH值必须在（）之间。
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以下关于货物载运叙述错误的是（）
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装运液体货通常要求加热系统的加热能力能达到（）。
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航行于我国内河航区、装运或推（拖）运符合国家标准包装规定危险货物的船舶，必须持有船舶检验机构检验合格并签发的（）。
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船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的闪点低于（）的易燃液体（第3类）须接受主管监督机构消防监护.
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航行于远海航区或航行于近海航区且船长等于或大于85m的装运闪点不超过60℃（闭杯试验）货物的油船，每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。（）
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以下（）不属于货物隔离的要求。
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