引导信号开放后，若内方第一区段有占用，则引导信号经延时后会自动关闭。

采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，该信号机内方第（）轨道区段出现红光带，则转动钥匙后不得松手。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识）

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采用引导进路锁闭方式开放引导信号时，行车值班员应确认该信号机内方第（）轨道区段的情况。

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列车开始继电器电路中，当进路内方第一道岔区段解锁后，（）复原，断开LKJ第二条自闭电路。

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引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔（）解锁。

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引导信号开放时，进路光带点亮，同时故障区段点亮（）光带。

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当进路内出现故障占用表示，道岔位置都正确时，可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。

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引导信号开放时，进路光带点亮，同时故障区段点亮（）光带。（考点范围：引导进路锁闭的相关知识）

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引导进路锁闭方式开放引导信号时，应将故障区段内的道岔单锁。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）

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挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，信号、工务抢修人员到场确定意见上报（）。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

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