列车连挂时：连挂后要先试拉，确认连挂妥当后，方准运行。

当列车故障救援两车连挂时，两车司机通过（）联系，在救援过程中故障车司机和救援车司机需将（）转换到SFTH组。

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车辆连挂时，车钩不锁闭如何处理？

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全自动车钩连挂后可以通过司机室副台上的（）解钩按钮进行解钩。

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指挥连挂的调车人员在确认可动车条件满足后，指挥机车向连挂的同方向进行试拉。

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地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。

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连结制动软管之前应检查车钩是否连挂良好，确认（）入槽后，再进行连结。

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西安地铁二号线地铁列车的最高运行速度为（）km/h，列车救援时连挂速度为（）km/h。

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车钩缓冲装置的作用是连接车辆，使得单节的车辆能连挂成一列编组列车，并使其彼此间保持一定的距离，传递动车（）、缓和车辆之间的（）和（）。

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列车在车站故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（）的调度命令。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（）运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时，1、2号线凭（）发车；13号、八通线凭（）。

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