规范规定，修理后的柴油发电机组安全系统试验应满足，报警装置模拟效用试验不少于（），大于220kW的发电柴油机在进行超速保护装置试验时，转速不得超过额定转速的（）。

规范规定，发电柴油机修理后，在进行单机调速试验时应将转速波动率限制在（）。

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船舶修理后，柴油发电机组应满足（）条件才能进行效用试验。 a.安全保护装置及报警装置调试合格； b.柴油机在额定负荷下各缸负荷已调整均匀； c.单机调速试验合格； d.发电机及配电板正常。

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按船规规定，柴油发电机组修理后，对自动电站应进行（）试验。 a.滑油低压、冷却水高温下自动减速； b.顺序起动试验、自动切换试验、自动起动/停止； c.重复起动； d.主发电机遥控试验； e.超速自动停车。

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发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是（）。

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规范规定，柴油发电机组起动试验应满足，辅气瓶在额定压力不再充气的情况下，柴油机从冷态开始连续起动不得少于（）次，电起动装置应设（）套独立的蓄电池，蓄电池的总容量应足以对每台辅机至少起动（）次。

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航行期间，发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂，可采取（）应急修理。

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经修理后的重要辅助设备的电动机应在工作状态下进行不少于（）的运转试验和机组转换试验。

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“钢质海船入级规范”规定：并联运行的交流发电机应设有延时3s～10s动作的逆功率保护。逆功率值按原动机的类型不同可整定为： ①原动机为柴油机，发电机额定功率为（）； ②原动机为涡轮机，发电机额定功率为可实现（）。

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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀。

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