柴油机喷油器针阀与阀座进行研磨修复时，其接触环带的宽度（）

（三等）柴油机喷油器针阀与阀座进行研磨修复时，其接触环带的宽度（）

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喷油器回油过多，说明针阀面的密封性不良，可用研磨来消除。

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在柴油机中，燃油抬起针阀时的（）称喷油器的启阀压力。

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柴油机喷油器针阀密封不良会导致喷孔：（）

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会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有（） ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死

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会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有（）。 ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死

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对柴油机喷油器进行启阀压力检查与调整时，操作错误的是（）

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新气阀与新阀座圈装上后，在使用前是否要研磨？（）

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坞修中各海底阀和通海阀解体、清洁、打磨好后，阀与阀座经研磨后，须经（）认可才能装复。

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