A对
B错
CBTC模式时,行车凭证为地面信号机灭灯。
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当正线采用BM模式运行时,行车凭证为()。
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BM模式时,地面信号机为点灯状态。
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BM模式:降级运营模式,列车通过有源信标以点式方式来更新线路变量信息,司机凭地面信号显示运行,地面信号机为()状态。
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BM模式下一条进路内两个同方向相邻出站信号机间只允许一列车占用(列车救援时除外),列车凭地面信号机的显示运行。
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BM模式下一条进路内两个同方向相邻出站信号机间只允许一列车占用(列车救援时除外),列车凭地面信号机的显示运行。
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联锁控制级模式为联锁正常时,通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔,司机凭地面信号显示运行。
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采用BM模式时,电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时,司机报告行调,确认前方信号机开放后,重新进行BM模式初始化。
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采用BM模式时,在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时,如遇车载ATP信标信息失效,ATPM-BM模式不可用,司机报告行调,得到行调的准许后改用RM模式,运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。
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