篷布顶部被割，如前方途经站无监控设备，列（）责任，赔款由发现铁路局前方沿途各铁路局分摊。

自备篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失由（）负责。

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敞车装运的货物，使用托运人自备篷布苫盖时，如造成货物损失的，列（）责任，赔款由沿途各铁路局分摊。

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通过货运计量安全检测监控设备检查发现集装箱顶部被破坏，检查发现但未处理的，列（）站责任。

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揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部（）位置，面向距车帮最近处的车外方向。

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装运低于车辆端侧墙的货物需苫盖篷布时，如货物本身不怕湿损，用于防盗目的的篷布苫盖可不使用篷布支架。

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铁路货车篷布是车站的货运设备。

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易燃、自燃货物因包装质量、自然属性或装载方法，非易燃货物以易燃材料包装、衬垫，敞车装运未苫盖篷布，或以其他物品苫盖造成的，列（）责任。

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对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要摘车处理时，应在（）由货运检查员和整理工共同对车列内需整理货车进行整理。

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在电气化区段如发现车辆上部篷布、绳索松脱，罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时，应立即报告车站（），要求调度停电处理或调往无电区进行整装。

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