为减缓列车在运行中走行轮发生偏磨，所以对走行轮与轴的组装精度要求特别高，装配精度必须控制在（）以内才合格。

运行中走行轮轮轴不转故障现象有（）。

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重庆单轨列车的走行轮为（）

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单轨列车走行轮使用的是从氮气的钢芯橡胶轮胎。

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重庆单轨列车走行轮和水平轮的直径分别是（）

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一般来说，走行轮的存储时间为（）年

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走行轮内压检测装置设定值为（）。

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每个转向架上的两根轴上配有检测走行轮气压的内压检测表，所以每个转向架都有两个内压检测表。

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转向架走行轮两驱动轴，轴距为（）

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单轨车走行轮的储存期为（）年。

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