某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器,并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输,但因为航空公司航班舱位限制,货物补安排在7月10日运输,之后又因天气原因,该票货物于7月11日北京运往东京。
某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器,并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输,但因为航空公司航班舱位限制,货物补安排在7月10日运输,之后又因天气原因,该票货物于7月11日北京运往东京。
A7月6日
B7月9日
C7月10日
D7月11日
A860.00
B900.00
C1290.00
D1350.00
AAWC
BDBC
CAWB
DCCA
A贵重货物
B特种货物
C普通货物
D指定商品
某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器,并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输,但因为航空公司航班舱位限制,货物补安排在7月10日运输,之后又因天气原因,该票货物于7月11日北京运往东京。 因为货主对该票货物没有办理运输声明价值,所以此票货物属于()。
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某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器,并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输,但因为航空公司航班舱位限制,货物补安排在7月10日运输,之后又因天气原因,该票货物于7月11日北京运往东京。 该票货物重量为43.0kgs,北京到东京货物运价为N:30元/kg,此票货物航空运费应为()元。
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某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品,自北京运往美国旧金山,该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8公斤。 此票货物应作为( )收运。
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某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品,自北京运往美国旧金山,该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8公斤。
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某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品,自北京运往美国旧金山,该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8公斤。
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