统计船舶事故的大上时，主要是统计事故造成的（）

（三等）统计船舶事故的大上时，主要是统计事故造成的（）

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ILO《海事劳工公约》在规则4.3“卫生与安全保护及事故预防”中规定，各主管当局应对下列事故进行充分地统计分析（）。Ⅰ、工伤Ⅱ、死亡Ⅲ、船舶事故Ⅳ、机械事故

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ILONo.134《1970年防止事故（海员）公约》制定了防止海员工伤事故的最低标准，要求各缔约国以法律或规定、规则或其他方式制定有关防止事故的条款，保证（）。Ⅰ、工伤事故被充分报告和调查；Ⅱ、事故数据被保存和分析；Ⅲ、对事故原因和事故环境做出调查；Ⅳ、在船东和船员组织的合作下制定防止工伤事故的规划；V、对工伤事故的统计和报告仅限于死亡事故和船舶事故。

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据海难事故统计分析，还是事故中有（）以上与人为因素有关。

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大量海难事故的统计分析表明，海事事故中有（）以上与人为因素有关。

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机损事故指的是由于船舶的机械、电气的设备故障或损坏而造成（）损失的事故。

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机损事故指的是由于船舶的机械、电气的设备故障或损坏而造成（）损失的事故。

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ILO第134号公约即《防止海员工伤事故公约》第2条规定，事故统计应记录工伤事故的（）。Ⅰ、次数；Ⅱ、性质；Ⅲ、原因；Ⅳ、后果。

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ILO海事劳工公约规则4.3卫生与安全保护及事故预防中规定，事故统计应记录工伤事故的（）。Ⅰ、次数Ⅱ、性质Ⅲ、原因和后果

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