对扭转轴的校核，要进行（）校核。

在轴的强度校核计算中，如何确定许用安全系数？

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对不是纯弯曲的“T’形铸铁梁进行强度校核时，应进行（）校核。

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船舶每次开航（）小时前，驾驶员应会同轮机部门的相关人员对操舵装置的工作情况进行校核。

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按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。

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根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核，确定剩余动稳性值时，其右边边界线对应角应为（）。

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利用船舶强度曲线图进行强度校核的条件是（）。

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根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括：（） Ⅰ．液货装载设施； Ⅱ．航行和无线电设备； Ⅲ．船体强度校核及测厚； Ⅳ．船员对与其职责相关的设备的实操能力。

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IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在体积中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。

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根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括：（）I、液货装载设施；II、航行和无线电设备；III、船体强度校核及测厚；IV、船员对与其职责相关的设备的实操能力

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