103型分配阀属于二压力机构，间接作用式。

103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。

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103型、104型分配阀制动时，制动缸压力失调的原因是（）。

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103型空气分配阀和120型空气控制阀关闭压力是多少？

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103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（）。

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103型空气分配阀空车压力偏高或偏低的原因是什么？

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103型分配阀有哪几个作用位置？

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120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。

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103型分配阀705试验台试验中局减阀试验时，局减阀关闭压力应为（）。

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103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。

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