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试述跨区间无缝线路的结构特点？

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1、相邻两个单元轨节锁定轨温不同，因此经过应力调整，在两个单元轨节最终焊联接头前后，将会产生一段锁定轨温（过渡段），在养护维修及进行爬行观测、分析时应予注意。
2、跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在固定区。位于跨区间无缝线路的道岔，由于自身的结构的特点，在道岔的辙跟及叉跟附近存在较大的附加纵向力。因此，在进行岔区养护维修作业时，应严格执行作业轨温条件。
3、跨区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方

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略

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跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
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无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。
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不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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为何说无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点？
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跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
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铁路线路工

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