轴类工作在粗车时，车刀主偏角不宜（），否则在车削时容易产生振动。

轴类工作在粗车时，为了增加刀头强度，前角和后角应（）。

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车削孔径尺寸相差较大的阶台孔时，最好采用主偏角为（）的车刀先粗车。

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轴类工作在精车时，车刀前角应（），车削时可使车刀锋利，切削轻快。

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轴类工件在粗车前检查应检查工件毛坯（），长棒料如发现有（）须枚直后才能车削。

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轴类工作在精车时，后角也相应（），以减小车刀和工件之间的摩擦。

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粗车刀必须适应粗车时（）的特点。

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在轴类零件上车槽，一般安排在粗车和半精车之后，精车之前。如果工件（）好或精度要求不高，也可在精车之后再车槽。

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通常情况下，偏心零件粗车时以（）类硬质合金为车刀切削部分材料。

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粗车刀必须适应粗车时（）和（）的特点，主要要求车刀有足够的（），能一次进给车去较多的余量。

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