船舶航线划定系统有利于海上人命安全.航行安全及效率和/或海洋环境保护。如采纳和实施本组织制定的指南和衡准，建议所有船舶，某些类型船舶或载运某些货物的船舶使用船舶航线划定系统，但不可作为强制性要求。

除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外，在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态，而设备的功能失常时，不能认为船舶不适航，也不能作为滞留船舶在港的理由（）

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船员的技术素质和操作行为，直接关系着海上人命财产安全。（）

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对中国籍国际航行船舶上所配备的每个气胀式救生筏.每件气胀式救生衣和每个海上撤离系统应定期送经认可的检修站进行检修，其间隔期不得超过12个月，如不切实际，可按规定进行适当展期。请问，下列描述错误的是（）

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（）总吨以下的客船和（）的货船，如果未配备陀螺罗经，则应配备一个首向传送装置（THD），用于将磁罗经的首向信息输入到船舶配备的AIS和RADAR。对于新安装AIS的现有船舶，亦应满足本要求。对于内地至香港航线的船舶，按照上述要求配备航行设备。

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截止2006年12月31日止，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》已对哪些内河航行船舶生效？

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（）起，从事国际航行的400总吨及以上的中国籍船舶须持有《国际防污底系统证书》。

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GMDSS系统中采用播发海上安全信息。（）

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根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止船舶污染管理规则》的要求，自（）日起，对国内跨省航行载客定额50人及以上的客船、150总吨以上的气体运输船舶装运化学品船舶生效

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国内海上航行货船适航证书的有效期为（）年.

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