120紧急阀采用了带先导阀的（）控制方式，大大提高了货物列车的紧急制动波速。

120型控制阀当施行紧急制动时，可以很容易打开紧急阀中的先导阀，消除放风阀的背压，紧接着顶开（），排出压力空气。

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120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。

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120-1阀的紧急阀控制着充气、缓解、制动、保压等作用。

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120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

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120阀在紧急放风阀下部设了先导阀，以提高（）。

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103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。

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120型控制阀中加速缓解阀的作用是使（）

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120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。

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120型控制阀由中间体、主阀、（）和紧急阀组成。

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