各路段路政对已掌握的交通路况信息应及时通报监控分中心，路段路政和养护部门对计划内（）、（），应提前（）小时通报、汇总监控分中心。

各路段监控分中心对收集的（）等信息上报后，根据上级及运行管理部门的要求和指令，及时向（）传达，同时向（）、（）等发布所辖区域高速公路的交通路况、服务信息。

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可变交通信息发布系统通常有（）、可变限速标志、车载交通信息屏和广播等。

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监控员接到出口收费员上报有超限50%的货车后，未及时上报路政部门处理，导致车辆逃逸的，按绩效考核如何处理？

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在夜间及恶劣天气条件下，应使用（）颜色的字体发布交通信息。

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隧道监控系统等特殊路段监控系统中，监控分中心除交通监控外，还承担着其它特殊的监控任务，如通风控制，（）和消防控制等。

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悬臂式可变信息情报板由立柱、LED显示屏、控制器、（）、通讯系统组成，安装于高速公路车道旁，由监控中心（分中心）控制，可显示文字及图形，用于向驾驶员发布路况、诱导、宣传及警示信息。

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各监控分中心应及时向省公司中控室报告：（）等情况。发生异情，应立即向省公司中控室报告。对异情处置过程，各分中心应作好（），事后及时收集（）和（）。

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下来不属于公路路况调查基本内容的是（）。

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从交通诱导信息系统的处理过程来看，分为三部分：诱导信息采集、诱导信息生成、（）。

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